工程機械設備的故障特點呈現(xiàn)多樣性，并根據(jù)不同的使用階段有不同的特點。
(1)工程機械使用初期階段的故障特點。工程機械在使用初期(相當于走合期)其故障是由高到低(降曲線)，使用初期故障率高低是隨制造或維修質(zhì)量和走合時期的使用有關.如果工程機械制造或修理質(zhì)量高，并能正確地使用與維護。那么，初期故障率就低。否則早期故障率會高。早期故障多地是聯(lián)接螺栓松動或松脫;管道接頭松動或松脫：殘留金屬屑或鑄造砂易堵塞油道或夾在相對運動摩擦中拉傷機件(如液壓系統(tǒng)中的執(zhí)行機構(gòu)油缸)造成漏油，調(diào)整后的間隙或壓力發(fā)生變化，使機件不能執(zhí)行規(guī)定能力，有些接合因螺栓不緊而漏水、漏油、漏氣等。
(2)工程機械正常使用階段的故障特點。工程機械走合期結(jié)束后，進人正常使用階段。工程機械在這個階段內(nèi)運行，只要按規(guī)定維護和正確使用，一般不會發(fā)生故障，即便發(fā)生故障，也是隨機性的故障(這種故障具有隱蔽性，維護或檢查中不易發(fā)現(xiàn))，所以故障率很低，曲線平緩微升。如果工程機械在正常使用期內(nèi)發(fā)生故障，多屬偶然性的或因使用、維護不當所致。
(3)工程機械使用接近大修期階段的故障特點。當工程機械使用接近大修期時，各部件損耗增大.技術狀況惡化。這個階段的故障特點是故障率高.而且普遍，多數(shù)是因磨損過甚和零件老化所造成，油路中的堵、漏、壞現(xiàn)象出現(xiàn)較多。
(4)不同季節(jié)工程機械的故障特點。工程機械故障率的高低與季節(jié)有關。冬季低溫使用機械時，故障率高于夏季。例如，燃料供給系在冬季常因氣溫低霧化不良。燃油易凝固發(fā)生油路堵塞而不易啟動.或發(fā)動機運轉(zhuǎn)時熄火等故障;潤滑油流動性差，加速了機件磨損;蓄電池漏電，造成發(fā)動機不易啟動、制動不可靠、液體傳動不正常等。
(1)工程機械使用初期階段的故障特點。工程機械在使用初期(相當于走合期)其故障是由高到低(降曲線)，使用初期故障率高低是隨制造或維修質(zhì)量和走合時期的使用有關.如果工程機械制造或修理質(zhì)量高，并能正確地使用與維護。那么，初期故障率就低。否則早期故障率會高。早期故障多地是聯(lián)接螺栓松動或松脫;管道接頭松動或松脫：殘留金屬屑或鑄造砂易堵塞油道或夾在相對運動摩擦中拉傷機件(如液壓系統(tǒng)中的執(zhí)行機構(gòu)油缸)造成漏油，調(diào)整后的間隙或壓力發(fā)生變化，使機件不能執(zhí)行規(guī)定能力，有些接合因螺栓不緊而漏水、漏油、漏氣等。
(2)工程機械正常使用階段的故障特點。工程機械走合期結(jié)束后，進人正常使用階段。工程機械在這個階段內(nèi)運行，只要按規(guī)定維護和正確使用，一般不會發(fā)生故障，即便發(fā)生故障，也是隨機性的故障(這種故障具有隱蔽性，維護或檢查中不易發(fā)現(xiàn))，所以故障率很低，曲線平緩微升。如果工程機械在正常使用期內(nèi)發(fā)生故障，多屬偶然性的或因使用、維護不當所致。
(3)工程機械使用接近大修期階段的故障特點。當工程機械使用接近大修期時，各部件損耗增大.技術狀況惡化。這個階段的故障特點是故障率高.而且普遍，多數(shù)是因磨損過甚和零件老化所造成，油路中的堵、漏、壞現(xiàn)象出現(xiàn)較多。
(4)不同季節(jié)工程機械的故障特點。工程機械故障率的高低與季節(jié)有關。冬季低溫使用機械時，故障率高于夏季。例如，燃料供給系在冬季常因氣溫低霧化不良。燃油易凝固發(fā)生油路堵塞而不易啟動.或發(fā)動機運轉(zhuǎn)時熄火等故障;潤滑油流動性差，加速了機件磨損;蓄電池漏電，造成發(fā)動機不易啟動、制動不可靠、液體傳動不正常等。